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中国装备引领"出口升级"

发布时间:2014-03-12 17:03内容来源:未知 点击:

在今年的两会上,李克强总理首次提出“出口升级”概念,提出从战略高度推动出口升级和贸易平衡发展。鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口,让中国装备享誉全球。


  3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中首次提出“出口升级”概念,提出从战略高度推动出口升级和贸易平衡发展。鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口,让中国装备享誉全球。健全金融、法律、领事等服务保障,规范“走出去”秩序,促进产品出口、工程承包与劳务合作。


  对此,中国机电产品进出口商会成套工程部主任王法林表示,所谓“出口升级”就是不仅要继续稳定一般性的机电产品出口,还要让中国装备、中国技术走出国门。大型成套装备技术含量高、附加值高,代表了国家的工业制造水平和经济实力。中国成套装备走向世界也是中国外贸出口转方式、调结构的重要载体,可以落实国家的科技兴贸战略和“走出去”战略,加速推动我国从贸易大国向贸易强国转变。“这对像中国南车这样的高端装备制造业企业是一个重大利好。”中国南车集团副总经济师曹钢材表示,“高铁是中国高端装备制造业的一张名片。去年以来,李克强总理身体力行,向泰国、澳大利亚以及中东欧国家推介中国高铁,称‘中国高铁技术先进,安全可靠,成本具有竞争优势’。”


  成套设备出口前景可期


  王法林表示,目前在我国外贸出口中机电产品已占半壁江山,大型单机和成套工程项目的出口成为近年来的亮点。尽管受全球经济不景气影响各行业外需不振,但对于电力、电信、交通设施等各国经济发展的基础性产业来说,刚性需求依然存在。


  根据中国机电产品进出口商会的统计,2013年我国电信、电力、石化、轨道交通、建材、冶金等重点成套行业海外签约额约1200亿美元,同比增长20%。


  其中,电力行业签约175个项目,合同总金额约468亿美元,涉及62个国家。


  电信行业在2009年金融危机后,连续4年增长。2013年通信类产品出口额383亿美元,同比增长2.4%。“预计2014年销售规模有望在2013年基础上继续小幅增长。”王法林说,全球通信设备厂商竞争格局基本稳定,中国企业所占份额已近1/3,规模优势比较明显。


  轨道交通装备行业2013年签约金额为98.1亿美元(包括铁路车辆和铁路建设项目),同比增长22.6%。王法林预计,2014年行业出口签约将保持稳定增长。


  此外,王法林认为,我国冶金企业在国际市场的竞争力与发达国家相比尚有一定差距,其国际化水平与其他成套设备行业相比较低。由于国内钢铁产能过剩,大力发展国际业务将是我国冶金企业的必然出路。目前新兴经济体如东南亚国家的人均钢铁消费量远低于发达国家,可以为中国冶金企业提供一定的发展空间,预计未来几年行业出口将保持稳中有升态势。

 

如何加快出口升级


  我国企业一直努力推动设备出口。曹钢材表示,中国南车不仅出口产品,而且还提供服务,实现了由产品出口向“产品+服务”出口的升级。如中国南车在马来西亚率先提出了动车组4S店的概念,为客户提供全方位的系统解决方案,以消除车辆运营商的后顾之忧。


  这种服务模式为企业带来了更多订单。曹钢材表示,此后,中国南车迎来了安邦线(新线)地铁、吉隆坡动车组增购、安邦线(老线)地铁车辆等多个大单。“目前,中国正在向包括欧洲、非洲、大洋洲在内的众多国家和地区推广这种模式。”曹钢材说。


  此外,曹钢材表示,中国南车还通过整合资源加快境外机构的建立和布点,通过海外并购加快“走出去”步伐。


  2013年,中国南车海外市场签约额达到了22亿美元,产品出口全球83个国家和地区。曹钢材说:“公司的短期目标是实现海外市场销售收入占比20%,远期目标是实现海外销售收入占总收入的一半。”


  在政策方面,王法林建议,政府要扩大避免双重征税、投资保护等协定的覆盖国别范围,推动与更多地区国别商签订本币互换协议,积极探索尝试创新融资模式,加强对企业的融资支持等。


  而在法律法规方面,王法林则认为,要进一步完善国内相关投资政策法规,引导有实力、有条件的企业参与境外项目投资和运营管理,降低企业投资风险。


  此外,王法林说,企业还应当切实履行社会责任,树立中国企业在海外的良好形象。

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